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| 中華 標(biāo)志預(yù)覽圖 |
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| 品牌名稱 | 中華 |
| 別名 | |
| 產(chǎn)地 | 中國(guó) |
| 矢量圖大小 | 195kb |
| 矢量圖來(lái)源 | 車主之家（www.16888.com）：精彩汽車生活，快樂(lè)車主之家！ |
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中華車系
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- 中華酷寶 報(bào)價(jià) 圖庫(kù) 口碑
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- 中華駿捷Cross 報(bào)價(jià) 圖庫(kù) 口碑
- 中華駿捷 報(bào)價(jià) 圖庫(kù) 口碑
中華標(biāo)志由來(lái)
中華汽車長(zhǎng)期被種種質(zhì)疑包圍著：不僅來(lái)自于生產(chǎn)制造者，不僅來(lái)自于消費(fèi)者；不僅來(lái)自于它響亮的名字，不僅來(lái)自于它出自世界名家之手。今天的中華汽車有些苦澀，也許它自己都曾經(jīng)懷疑過(guò)自己，M1也背負(fù)了太多。數(shù)字是無(wú)情的，上市4年后中華汽車只銷售了6萬(wàn)輛，低迷中的中華需要重新尋回自信。2004年底，尊馳的推出成功地使中華汽車的產(chǎn)品線向上延伸，取得良好表現(xiàn)。在經(jīng)銷商處得到的數(shù)字表明，尊馳的銷量大概是中華M1的1.5～2.0倍。這多少分擔(dān)了中華M1身上的包袱，但也只是讓中華好過(guò)些而已，因?yàn)橹腥A尊馳的市場(chǎng)空間也不足以使中華形成大批量生產(chǎn)。
中華需要一款能夠形成批量的車型來(lái)進(jìn)一步解脫目前的窘境，同時(shí)擴(kuò)大產(chǎn)品線，進(jìn)一步把"中華"由一種產(chǎn)品提升至一個(gè)品牌。希望寄托于中華M2上市后，趙福全說(shuō)："中華立志要做自主品牌的‘精品’，我們從造型和工藝上都作了很多努力。中華M1的問(wèn)題影響到了‘精品‘形象的樹(shù)立，延緩了被消費(fèi)者認(rèn)可的時(shí)間。如今，在低迷的時(shí)候，公司上上下下都投入了大量的精力，M2只能成功不能失敗，也不可能失敗。中華M2是物有所值的產(chǎn)品，我們依靠?jī)?yōu)秀的產(chǎn)品生存。"
未來(lái)中華汽車新的產(chǎn)品線將逐漸明朗：中華尊馳主打中高級(jí)商務(wù)用車市場(chǎng)；中華M1轉(zhuǎn)投主要精力到專用車市場(chǎng)，采用訂單式生產(chǎn)；中華M2主打中級(jí)家用轎車市場(chǎng)。三條線共同推進(jìn)將有助于中華汽車走出困境，現(xiàn)在是關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，但是離制高點(diǎn)還有一段距離。 查看品牌更多資料>>
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