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寶馬MINI
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寶馬MINI車(chē)標
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品牌名稱(chēng) 寶馬MINI
別名
產(chǎn)地 英國
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寶馬MINI標志由來(lái)

        1956年蘇伊士運河爆發(fā)戰爭,石油危機籠罩英國,英國汽車(chē)公司(BMC)聘請了著(zhù)名汽車(chē)設計師伊西戈尼斯(Issigonis)。當時(shí)英國流行大型轎車(chē),但是他很清楚更需要一種經(jīng)濟型轎車(chē),要求公司完全按照他的思路設計,否則就不干,他的要求很快得到批準。1959年秋天Mini終于面世了。

      人們看到只有3.9米長(cháng)的車(chē)身里,容納了4張合適的座椅,橫置發(fā)動(dòng)機前輪驅動(dòng),省略了傳動(dòng)軸,變速器裝在發(fā)動(dòng)機下面,伊西戈尼斯把機械都集中到人不需要用的地方,兩個(gè)前輪之間以及后座地板下面。它的奧妙在于巧妙的重心分布及適當的軸距和輪距。從1962年起,Mini不斷參加各種汽車(chē)比賽,曾多次獲得了冠軍,例如1962年荷蘭拉力賽冠軍,在蒙特卡洛汽車(chē)賽中三次奪魁,1979年英國Saloun冠軍賽冠軍,在無(wú)數次環(huán)形路車(chē)賽中獲勝,賽車(chē)手認為該車(chē)具有令人難以置信的良好操縱性和路面附著(zhù)能力。 

      1988年,當代杰出的汽車(chē)設計師伊西戈尼斯莫逝世了。但他的Mini創(chuàng )造了一個(gè)奇跡。這種車(chē)車(chē)輪才25.4厘米,技術(shù)落后的鐵質(zhì)發(fā)動(dòng)機的功率又比別的汽車(chē)小得多,它怎么可能在比賽中把保時(shí)捷、富豪、福特等汽車(chē)甩在后面呢?Mini的秘密來(lái)自于技術(shù)優(yōu)勢:巧妙的重心分布及適當的軸距和輪距。由于它的外型呆頭呆腦,許多人曾試圖使這種小車(chē)換成一種“現代化的式樣”,改進(jìn)它原來(lái)的設計,結果都沒(méi)有成功。這是因為伊西戈尼斯將Mini車(chē)的設計從一開(kāi)始就考慮得十分周密,自成一體。 

      不過(guò),正因為它的呆頭呆腦的可愛(ài)模樣和卓越的性能,獲得了許多人的青睞和愛(ài)戴,成為不分等級的私人用車(chē)。首先迷上Mini車(chē)的人士,是倫敦及歐洲一些潮流派的中產(chǎn)階層,許多名流把它當作玩具在市區里開(kāi)來(lái)開(kāi)去,同時(shí),這種價(jià)格比較低廉,經(jīng)濟實(shí)惠的小車(chē)也成為不少普通百姓的私家車(chē)。 Mini的名字甚至成為人們生活中的一個(gè)詞匯,成為微型和袖珍的代名詞。中文譯音“迷你”用在許多商品上,迷你裙、迷你音響等等,但許多人不知道“迷你”是來(lái)自于一輛車(chē)的名稱(chēng)。這也是世界上唯一被用于生活名詞的汽車(chē)名稱(chēng)。 

      Mini曾屬于羅孚汽車(chē)公司,2000年羅孚對Mini的經(jīng)營(yíng)權將交給寶馬汽車(chē)公司。經(jīng)過(guò)調整目前Mini只保留1.3升和Cooper兩款型號,并裝備了駕駛負安全氣囊裝置。在40年的生涯中,已經(jīng)累積生產(chǎn)了540多萬(wàn)輛,成為英國最佳單一品牌轎車(chē)的銷(xiāo)售記錄。 老MINI誕生于英國,代表著(zhù)1960年代社會(huì )歷史變革的印記,精巧、富樂(lè )趣、激發(fā)朝氣與自由,是60年代英國的標志之一,1994年德國寶馬(BMW)集團從它原來(lái)的生產(chǎn)商Rover接手過(guò)來(lái),專(zhuān)心致志進(jìn)行迷你車(chē)的改良工作。新MINI的誕生,代表著(zhù)高技術(shù)含量、高水準的生產(chǎn)工藝、突出的產(chǎn)品特點(diǎn),還有強大的品牌形象。新一代MINI雖然會(huì )有三個(gè)版本,但引擎的規格都一樣,是1.6升4氣缸。而隨著(zhù)MINI COOPER進(jìn)入中國市場(chǎng),才讓我們有機會(huì )感受這款有著(zhù)40年傳奇歷史在世界車(chē)壇享有盛譽(yù)的經(jīng)典小車(chē)。   查看品牌更多資料>>

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